По суждению (мысль, в которой утверждается наличие или отсутствие каких-либо положений дел) журналиста Bloomberg Марка Гурмана, многие детали предстоящего обновления CarPlay указывают: разработка электрокара Apple, призванного составить конкуренцию Tesla, идет целым ходом. Аналогичным образом, считает он, компания представила в январе 2001 года iTunes — за 10 месяцев до анонса iPod, а сервис Health — за год до выпуска (Выпуск денег Выпуск (филателия) Выпуск (ценных бумаг) Выпуск в производство — готовность продукта к тиражированию) первых Apple Watch.
По суждению Гурмана (лакомка, ценитель и любитель тонких изысканных блюд или знаток напитков, в том числе и вин — энофил), ранний анонс "СarPlay будущего" имеет целью убедить автопроизводителей подготовиться и поставить в планы выпуск соответственных систем (множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, которое образует определённую целостность, единство) в ближайшие несколько лет.
Принципиальное отличие новой CarPlay — способность управлять не только установленными на подключенном смартфоне приложениями Apple, но и системами автомашины — от климата и зеркал до радио. Это ставит ПО на одну доску с аналогичной системой в машинах Tesla.
Интерфейс CarPlay можно будет гибко настраивать под себя, в том числе используя виджеты для погоды, уведомлений из численника и других приложений, сведений о поездке и т.п. — по аналогии с iOS.
Гурман оценивает дизайн будущего интерфейса CarPlay как необыкновенно качественный. И предполагает, что система призвана стать своего рода демо-версией еще не анонсированного автомобиля Apple для владельцев машин иных производителей.
Он добавил, что этот и другие вопросы будут обсуждаться
